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第二十一章 自强号蒸汽动力汽车(2/2)

。终于明白了车齿和设计齿是两回事。

于是他上网搜索,很快汽车专业人才网落了他的里。他在上面查了查,找到一个长沙地区的车辆工程专业的人才,很满意他的年龄,45岁。他给人才网汇了钱后,得到了人才的联系方式。一个电话打过去,那个人答应过来面试。

俩个人谈话越来越投机。在叶鸿的描述和设想中,李仿佛看到了一幅蒸汽机时代的画面。

第二十一章自号蒸汽动力汽车在线.

冷静地问了一句他没有想到的话。

“……”

“还有买这个东西的?”李好奇地问。

可过了不久,峰回路转,那个人才又打电话来说,他有个外甥喜蒸汽机,听了他的讲述后,非常喜李老板的蒸汽动力汽车概念,因为在铁路工作,一天休两天,所以有业余时间兼职……不要钱,只要能和李老板一起设计就行。李大喜,急忙表示迎。

看见那人才反应如此激烈,心中后悔自己说话太直接。连忙耐心解释。但那个人才已经无心倾听,脸上全是不以为然的冷笑。

“天上飞的是用格林蒸汽机原动力的飞艇。因为格林机轻便,积小,对蒸汽压力要求不大,还可以飞机……模型的发动机,当然甲醇发动机更合适。海上航行的是用大型汽原动力的舰,铁路上奔跑的是往复式蒸汽机原动力的火车。工地上轰鸣的是蒸汽动力铲车,战场上而来的是蒸汽装甲车---

如果不顾及成本,完全可以用机制炭燃料。它密度比普通木炭数倍,值比普通煤,烟雾和残余极少。每到节假日,人们驾驶着回归本名的汽车,到野外到山谷到海边,用车上自带的机制炭燃料,用斯特林式外燃机发电机的移动电源,它的效率,移动方便。人们同时听歌曲看电视,还可以同时吃各烧烤……真是太了。世界在一片轰鸣声中是那么和谐……”

过了一会儿,叶鸿有不好意思地说:“这都是我的胡思想……历史证明大多数蒸汽机还是被淘汰了。”