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模
的第三个
件是型芯,是由附着在铁条上的粘土制成的,一般为圆
,但是在装火药的
位可能一个特殊的形状。型芯被装
主模
中,装在主模尾
的铁制型芯撑和位于模
炮
分的粘土制圆环会把型芯固定在适当的位置。
装炮,使用的是黑火药和实心炮弹。但是受惠与对科学的认识,欧洲火炮从设计上已经有了一些明显的优越
,如

较厚,火炮倍径大,炮
也是从前至后渐
。因此在
程、杀伤力和安全
方面都有优势。炮
上普遍有了准星和照门,炮
上铸有炮耳,便于架设在炮车上,调整
击角度和移动方便。
镗光作业可以大大提
火炮内
的光洁度,但是经过测量发现镗光工艺并不能真正切削
一个圆
或者校正铸炮过程型芯的偏差。而在整个过程中
质残留
对镗杆也伤害甚大。换句话说,这个工艺消耗过大。
林
河和王洛宾决定先采用一
17~18世纪的西洋铸炮法,这
铸炮术同样需要制造泥模。
模完工之后就开始利用它制造铸炮的铸模。铸模是把粘土、陶土、细沙和
混合成的半
质泥灰一层一层的涂在
模上。同样要一层
透以后才涂下一层。完全
透之后在铸模的外面加上铁条的加
。
他们请木材加工厂加工
了一批专用的木模
:作为支撑
使用的锥形材,车制的炮尾模。完成之后,首先着手的是
模的
坯。先在作为支撑
的锥形木材上用草绳密实的缠
大炮的形状。此时的
模
肧离最终尺寸还有25m左右的余量。然后用粘土和
混合成的泥灰均匀的一层一层的糊在
模
肧上。要等上一层彻底
透以后才能糊下一层。
穿越者要制造的
膛炮,大
也可以算是一
红夷大炮,不过蓝本要稍微先
一些,仿制的是19世纪早期法军的6磅加农炮。这
炮有效
程500米,最大
程1500米,炮
重量大概在250G。
最后,这门铸铁的6磅加农炮就算铸造完成了。它还需要
一步的加工,
行炮膛的镗光
理。机械组自己制造了一台简易的镗床来对炮膛
行加工,动力甚至都没用到电动机或者柴油机,而是一
驴。这
驴
驱动一个绞盘带动一
镗杆,镗杆
是一个
碳钢制的膛刀。
在涂抹的时候,他们让整个
模的尺寸比大炮的实际尺寸要大一些,因为铸件会收缩。当最后一层泥灰
透并且矫正过外形之后,在
模
肧外面涂一层蜡――缺少石蜡,用蜂蜡代替。
模表面会很光
而在下一
工序中不会粘住
模。炮尾是车制的木模,用螺钉固定在
模
肧上。
浇铸完成之后保温24小时再从泥坑里挖
来。在
一步冷却以后
模外面的加
被拿掉,铸模被打碎,炮兵小组的人用锤
和凿
清除掉炮
上残余的灰渣。
“难怪到了1713年就改成了钻孔法了。”林
河有些沮丧。钻孔法就是先铸成实心的铁
,再用钻机将炮膛钻
来。这个技术是由荷兰人第一个运用的,不过直到18世纪晚期才全面推广开,英国海军兵工厂直到1770年还在用上述的铸造法制造海军舰炮。
模
彻底
燥之后,要将
模取
,方法是将铸模
尾
切开,取
模内芯的锥形木材,然后将缠绕的草绳拉
。因为有
模和铸模之间的那层蜡,所以在取
的时候会比较容易,实在困难的话还可以通过加
的方法使蜡面熔化,造成空隙脱离开。炮尾的模
是单独制造的。
单独制作的炮尾
模和炮
模重新组合在一起,三个模
装
牢固之后,就要加以焙烧模
完全
固,最后模
被炮
朝上的整个埋
熔炉旁边填实压
的土坑里。姜野设计安装了个可以把模
整个吊起的木吊架,因为当时在修建熔铁炉的时候没考虑到铸炮的需求,炼钢车间的地面是被
化过的。不得已只好在铸造车间又修建了座熔铁炉,不过因为不需要炼铁,只是简单的将金属熔化了就可以,炉
没有使用蓄
炉。
是一
四。季无声亲自来指导,展无涯自己也有些铸造的经验,所以第一次铸造就很成功。